استرس بار تیبا و ساینا نورا ( ) یدکی تور

توضیحات

-قابل نصب روی انواع تیبا تیبا ۲ کوییک ساینا
-افزایش هندلینگ خودرو
-افزایش تعادل سر پیچ ها
-افزایش طول عمر سیستم تعلیق خودرو
-افزایش فرمان پذیری خودرو
-جلوگیری از لاستیک سابی

استرس بار تیبا و ساینا برند نورا
استرس بار تیبا و ساینا نورا بسیاری از مالکان خودرو بر این تصور هستند که خوش دستی یا هندلینگ خودرو، یک ویژگی ذاتی خودرو است و نمی توانند آن را ارتقا یا تغییر بدهند. استرس بار یامیل تعادلیکی از اصلی ترین قطعات تیونینگ در خودرو مربوط به این مساله می باشد. استرات بارstrut barمیله ای فلزی است که معمولا از جنس آلیاژ آلومینیوم ساخته شده که انتهای دو سر کمک ها را به هم متصل می کند.

استرس بار تیبا و ساینا ساخت برند ایرانی نورا از تغییر زاویه ای که به مرور زمان به دلیل وارد شدن ضربات به چرخ ها و اتاقک کمک به وجود می آید، جلوگیری کرده و میزان قابل توجهی روی پایداری بیشتر خودرو و بهبود عملکرد سیستم تعلیق تاثیر می گذارد.

استرس بار تیبا و ساینا نورا ، دارای طراحی مقاوم و اسپرت، مناسب برای خودروهای تیبا ۱، تیبا ۲ و ساینا می باشد. نصب این محصول بسیار راحت و سریع انجام می شود، به این صورت که ابتدا پیچ های سر کمک را باز کنید، سپس سوراخهای روی دو استرات بار را روی سر کمک قرار داده و با چرخاندن میله، فاصله و جای پیچ ها را به درستی تنظیم نمایید و در آخر پیچ های سر کمکها را محکم کنید.
مزایای نصب استرس بار تیبا و ساینا نورا

استرس بار تیبا و ساینا نورا
ایجاد تغییرات مثبت در هندلینگ خودرو
قرارگیری ۹۰ درجه چرخ ها روی سطح زمین
موجب افزایش عمر جلوبندی خودرو
افزایش تعادل در هنگام عبور از پیچ ها
نرم شدن سیستم تعلیق به دلیل توزیع یکسان فشار
جلوگیری از لاستیک سابی

استرس بار تیبا و ساینا نورا
نصب استرس بار استرس بار تیبا و ساینا نورا
برای نصباسترس بارنورا، ابتدا پیچ های سر کمک را باز کنید. سپس سوراخهای روی دو سر استرس بار را روی آن قرار داده و با چرخاندن میله، فاصله و جای پیچ ها را به درستی تنظیم نمایید. در این مرحله کمی حساس باشید، با ظرافت آن را در جای درست تنظیم کرده و نهایتا پیچ های سر کمکها را محکم کنید. در ویدیوی زیر نحوه نصب استرس بار را مشاهده نمایید.
مزایای استرس بار استرس بار تیبا و ساینا نورا
استرس بار (میل تعادل) برند نورا علاوه بر توزیع نیروی وارده چراخها به کل سیستم تا حد زیادی ازلاستیک سابی شما جلوگیری می کند.زیرا با وجود استرس بار نورا چرخ ها زاویه ای کاملا ۹۰ درجه با سطح زمین پیدا می کند و در نتیجه سطح لاستیک ها به صورت یکسان سابیدگی پیدا می کند.

یکی از کاربردهای فوق العاده دیگر که می توان برای میل تعادل برند نورا نام برد بالا بردن عمرجلوبندی خودرو است،که با تقسیم فشار وارده بر روی تمام قطعات جلوبندی از نابود شدن قطعات ضعیف جلوگیری می کند.
استرس بار نورا با وجود اینکه محصولی ایرانی است اما به دلیل کیفیت بالای و نگه داشتن این سطح از کیفیت چند سالی هست که توانسته به راحتی نام خود را در بین برند های وارداتی بر سر زبان ها بیندازد.
نصب استرس بار (میله تعادل)
بدنه ی میل تعادل برند نورا کاملاآلومینیومیاست و نوع انحنای این میل تعادل با توجه به خودرو متفاوت است و هر ماشین می تواند استرس بار مخصوص خود را بر روی خودرو سوار کند.
برای نصب استرس بار نورا کافیست فقط پیچ های سر کمک را باز کرده و سوراخهای روی دو سر این میل تعادل را بصورت کاملا فابریک بر روی پیچ های سر کمک قرار دهید و مجدد مهره ها را ببندید.

استرس بار تیبا و ساینا نورا

همان طور که میدونید چرخ های جلوی یک ماشین به جز اتصالات عرضی دارای یک سری اتصال ها به اتاقک هم هستند و وقتی که خودرو شروع به حرکت در مسیر مستقیم خودش می کند به خاطر ضرباتی که به مجموعه تعلیق هر کدام از چرخ ها وارد می شود ممکن است به اتاق کمک ها آسیب زیادی وارد نکند ولی اگر این ضربات در زمان چرخش ها وارد شود.

و در موقعی که چرخ های جلوی یک ماشین مسافت های متفاوتی را می پیمایند به مرور زمان ممکن است زاویه اتاقکهای کمک را تغییر دهند که این تغییر سبب آسیب به آنها می شود البته این را هم به خاطر داشته باشید که حتی اگر ضربات خاصی وارد نشود به علت نیروهایفشار و کششی که در زمان چرخش ها اتفاق می افتد دوباره ممکن است اتاق که آسیب ببیند.
تغییر زاویه استرس بار تیبا و ساینا نورا
اگر این تغییر زاویه تا حد معمولی نامحسوس باشد ولی حتماً بر روی فرمان گیری خودرو و عملکرد آن اثر بدی خواهد گذاشت و ممکن است خودرو دچار گیجی شود و وقتی که چرخ های جلو از طریق فرمان دریافت مناسبی نداشته باشند ممکن است خطرات جبران ناپذیری را به وجود آورند.

در حقیقت استرات بار یا استرس بار یک میله تعبیه شده در بالای اتاقک کمک ها می باشد که قادر است مشکلات بسیار زیادی را حل کند و دلیل آن هم همانطور که گفته شد بسیار واضح است. وقتی که خودرو شروع به پیچیدن میکند به شاسی و اسکلت آن تنش های زیادی وارد می شود و اگر آنها را بتوان محدود کرد سختی شاسی افزایش می‌یابد و در نتیجه خوش دست بودن فرمان هم ایجاد می شود. یکی از بیشترین تنش هایی که ممکن است به خودرو وارد شود به طور کلی در بالای اتاق کمک فنر ها اتفاق می افتد و اگر بتوان آنها را محدود کرد یک روش بسیار خوب برای افزایش هندلینگ خواهد بود.
روش نصب استرس بار تیبا و ساینا نورا
برای انجام این کار شما باید دو سمت برجک را به هم وصل کنید که به آن واسطه استرات بار گفته می شود. استرات بار انواع مختلفی دارد که از آن جمله می توان یکسری نمونه‌های تنظیم شونده و یا ثابت را نام برد. این نمونه‌ها معمولاً از استیل، آهن و آلومینیوم ساخته شدند و باید توجه کنید که بعضی از خودروها در کارخانه به استراترات بار مجهز هستند.

اگر ساخت استرات بار به روش اصولی انجام شود وقتی که به برجک کمک فنر برخورد می‌کند ممکن است خم و شکسته شود و یکسری ا